Kia hat in 7 Monaten 76.588 Einheiten in Indien verkauft, darunter 74.518 Seltos.

Es ist ein weiterer schwacher Monat für den indischen Neuwagengroßhandel, der im Jahresvergleich um -7,2% auf schätzungsweise 252.400 Einheiten gesunken ist, was die Zahl seit Jahresbeginn um -6,3% auf 517,396 sinkt. Da sich der Markt auf einen Übergang zu strengeren BS6-Umweltschutznormen vorbereitete, hat der Ausbruch des Coronavirus die Lieferkette der meisten lokalen Automobilhersteller, für die viele Zulieferer in China ansässig sind, gestört, da Teileknappheit die Produktion behindert und daher die Produktion ab Werk behindert. Versand (Großhandel). Maruti (-2,3%) gelingt die beeindruckende Leistung, deutlich weniger Boden zu verlieren als der Markt und verbessert sich damit auf 53% des höchsten Anteils seit November 2018. Hyundai (-7,2%) folgt mit 15,9% genau dem Markt , knapp über 40.000 Einheiten.

Der Maruti Wagon R bricht im Februar (18.235) seinen Volumenrekord…

Das Ereignis des Monats ist die Ankunft auf dem indischen Markenpodium von Kia dank eines Rekordgroßhandels von 15.644 und einem bisher höchsten Marktanteil von 6,2 %. Kia hat in den ersten 7 Monaten seiner Tätigkeit in dem Land inzwischen 76.588 Fahrzeuge an seine Händler ausgeliefert, was nach wie vor die mit Abstand erfolgreichste Markeneinführung in der indischen Automobilgeschichte ist. Perspektivisch ist die erfolgreichste Markteinführung in China Volkswagens Low-Cost-Marke Jetta, die in 5 Monaten 66.656 Einheiten verkaufte und nach 7 Monaten die 100.000-Marke erreichen soll. Zahlen, die in einem Markt mengenmäßig nicht viel größer sind zehnmal größer. Der Einstieg von Kia erinnert an die Ankunft der Schwestermarke Hyundai in Indien im Jahr 1998. Zu einer Zeit, in der die Verkaufsmengen nur einen Bruchteil dessen betrugen, was sie heute sind und der Wettbewerb praktisch nicht existierte, erreichte Hyundai 1999 in seinem ersten vollen Jahr auf dem Markt Platz 4 mit 61,135 Umsatz und 8,5% Anteil. Kia scheint stattdessen bequem auf Platz 3 zuzusteuern, und ein Anteil von 8,5% gegenüber dem Geschäftsjahr 2020 ist definitiv möglich.

…wie auch die Maruti Ertiga (11.782)…

Renault (+40,7%) ist der einzige Top-8-Automobilhersteller, der sich allein dank des neuen Triber im Jahr 2020 gegenüber dem Vorjahr verbessert. Mahindra (-56,1%) war dagegen besonders vom Ausbruch des Coronavirus betroffen und Honda (-46,3%), Tata (-31,4%) und Toyota (-12%) zerfallen. Ford (+5,2 %) steigt auf Platz 9 und MG rundet die Top 10 zum sechsten Mal in seiner 8-monatigen Karriere ab, bricht jedoch im Januar bei -56 % ein. Wenn Skoda (-0,6%) Widerstand leistet, verblassen Volkswagen (-86,6%), Datsun (-66,2%), Nissan (-53,9%) und Jeep (-48,9%) fast am Horizont. Modellseitig brechen trotz des relativ schwachen Gesamtmarktes gleich drei Top-10-Modelle ihren bisherigen Volumenrekord. Der Maruti Swift (+2,6%) klettert im Januar um zwei Plätze nach oben und holt seinen dritten Sieg in den letzten 10 Monaten nach letztem Mai und November. Nur 461 Einheiten darunter knackt der Maruti Wagon R (+16,4%) dank des Mitte 2019 eingeführten neuen Modells seinen Absatzrekord vom September 2016 (16,645) auf 18,235. Der Maruti Alto (-27,6%) befindet sich nach wie vor in großen Schwierigkeiten, klettert aber auf Platz 3 des Monats und YTD wieder auf das Podium.

…und der Hyundai Venue (10.321).

Der Baleno (-7,6%) stellt den 14. Monat in Folge sicher, dass die Top 4 zu 100% Maruti sind, aber der außerordentlich erfolgreiche Kia Seltos wird immer bedrohlicher und bricht auf Platz 5 in die indischen Top 5 ein. Der Maruti Ertiga (+47,7%) schoss im Januar um 12 Plätze nach oben und erreichte damit sein höchstes Ranking (#6) und sein höchstes Volumen (11,782) und übertrifft seine vorherigen Bestwerte von #8 und 9,222, die im Juli 2019 aufgestellt wurden. Der Maruti Eeco (+ 46,5%) überrascht weiterhin auf #7, wobei der Hyundai Grand i10 (+14,8%) ebenfalls sehr stark über dem Hyundai Venue liegt und sich gegenüber dem Vormonat um 5 Plätze auf Platz 9 verbessert und ein neues Rekordvolumen von 10,321 erreicht, abzüglich der 9.665, die er verkauft hat letzter November. Der Maruti S-Presso (#10) sichert sich in seiner sechsmonatigen Karriere einen 4. Platz in den Top 10. Im Februar begrüßen wir schließlich den MG ZS EV auf #58 mit schüchternen 158 Einheiten.

Vormonat: Indien Januar 2020: Maruti DZire #1, Baleno bricht Rekord, Kia Seltos erreicht 15.000 Einheiten auf dem Markt – -5,4%

Vor einem Jahr: Indien Februar 2019: Neuer XUV300 steigert Mahindra um 19,8 % im 6. Marktrückgang in den letzten 8 Monaten

Vollständige Februar 2020 Top 23 aller Marken und Top 80-Modelle unten.

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